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항공주

category 종목과 테마 분석/테마분석 2018.12.28 08:39

유가하락이 일어나면 수혜를 받는 섹터는 어디일까요?

바로 항공주 입니다.

국제유가가 1달러 떨어질 때 370여억원의 수익이 따라온다고 합니다.

유가급락으로 인해 WTI가 58달러 대비 배럴당 20달러 가량 낮게 유지될 때 대한항공은 8,028억원, 아시아나 항공은 4,313억원, 제주항공은 1,007억원의 연료비를 절감하게 된다고 합니다.

최근 한진칼의 급등이 좋았구요. 에어부산도 상장 첫날 상한가를 기록하는 등 항공주가 강세를 보이는 요즘입니다.

이스타항공도 상장을 계획중입니다.


반면 기대에 부응하지 못했다는 의견도 있는데요.

유가급락이 반영되어 항공사 실적 확대로 이어지려면 수요가 늘어야하는데, 항공사 수가 많아졌기 때문에 오히려 수요유지가 어려워 졌다고 합니다. 이렇게 경쟁이 심해진 항공업황 때문에 종목에 따라 희비가 갈리는 것 같습니다.




아시아나항공항공운송사업을 주목적으로 하는 회사로 1988년 설립됨. 아시아나IDT, 금호연건(중국)유한공사, 아시아나세이버, 금호리조트 등을 연결대상 종속회사로 보유함. 국내여객 10개 도시, 11개 노선, 국제여객 21개 국가, 62개 도시, 74개 노선, 국제화물 11개 국가 25개 도시, 23개 노선을 정기적으로 운항하고 있음

한진칼지주회사로서 자회사 8개를 두고 있으며 주 영업수익은 임대사업수익, 상표권사용수익, 배당수익 등으로 구성됨. 주요 자회사인 대한항공은 국내 13개 도시와 해외 42개국 110개 도시에 여객 및 화물노선을 개설해 항공운송사업을 수행하고 있음

대한항공항공운송사업을 주요 사업으로 영위하고 있음. 국내 13개 도시와 해외 42개국 110개 도시에 여객 및 화물 노선을 보유하고 있음.

제주항공애경그룹 계열의 저가항공사임. 2005년 8월 정기항공운송사업 및 노선개설 면허를 취득하고, 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음

티웨이항공한동안 경영난으로 주인이 여러 차례 바뀌고 자본잠식 상태에 빠지기도 했음. 그러나 턴어라운드에 성공해  LCC 영업이익률 1위를 차지함

티웨이홀딩스 자체사업으로 건설 현장에서 연약지반 보강을 위해 사용되는 PHC파일의 제조, 유통과 반도체 패키징사업을 영위하고 있음. 연결대상 종속회사로는 국내외 항공운송업을 하는 저가항공사인 티웨이항공(지분율 78.24%)과 항공운송 관련 지상조업 사업을 하는 티웨이에어서비스(티웨이항공의 100% 자회사)가 있음

예림당아동 도서 출판을 전문적으로 영위하고 있는 업체로 ‘Why?’ 시리즈가 동사의 핵심 콘텐츠. 티웨이홀딩스, 티웨이항공, 예림디지털 등을 연결대상 종속회사로 보유하고 있음

진에어국내 대표 저비용항공사(LCC)로 항공기를 이용한 여객 및 화물 운송 서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매하고 있음

에어부산2007년 8월 설립된 동사는 국토해양부로부터 정기항공운송면허를 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음



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